Pārvietošanās Frankfurtē, Vācijā: sabiedriskā transporta ceļvedis

Posted on

Getting Around Frankfurt, Germany : Guide to Public Transportation

Frankfurte ir izplatīta iebraukšanas vieta Vācijā, jo tai ir liela starptautiskā lidosta. No turienes apmeklētāji izklīst pa visu valsti un Eiropā, bet cerams, ka ne pirms Frankfurtes piedāvājuma atklāšanas.

Vācijas finanšu centrs ir pacēlis sevi no tīri biznesa reputācijas un kļuvis par vienu no populārākajām Vācijas pilsētām, ko apmeklēt. Tajā ir daudz atrakciju, sākot no pasaules klases muzejiem līdz tādiem pasākumiem kā slavenais grāmatu tirgus, līdz eklektiskajai ēšanai un apfelwein (vācu ābolu sidra) ainavai.

Sabiedriskais transports ļauj apmeklētājiem viegli ceļot pa visu pilsētu, un tas ir vienkāršāk, lētāk un bieži vien ātrāk nekā automašīna. Sistēma sastāv no U-Bahn (metro), S-Bahn (piepilsētas vilcieni), tramvajiem un autobusiem. To pārvalda Reinas-Mainas transporta asociācija (RMV) un Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), viens no Vācijas lielākajiem sabiedriskā transporta tīkliem. Sistēma ir labi organizēta, droša un diezgan precīza, taču, lai justos ērti, ir nepieciešama zināma prakse. Izmantojiet mūsu pilno Frankfurtes sabiedriskā transporta ceļvedi.

Kā braukt ar Frankfurtes U-Bahn

U-Bahn (pazemes) darbojas daļēji zem zemes un bieži darbojas saistībā ar tramvaju sistēmu. Vilcieni pilsētas centrā kursē ik pēc 2 līdz 5 minūtēm. Biežums samazinās līdz 10 līdz 20 minūtēm pēc 20:00, un nakts autobusi pārņem no 1 līdz 4:00.

Ir deviņas apvienotās U-Bahn/tramvaja līnijas un gandrīz 90 stacijas:

  • U1–U3: šīs līnijas kursē no dienvidu dzelzceļa stacijas uz pilsētas ziemeļiem vienā maršrutā, pēc tam sadalās virzienā uz Nordweststadt (U1; sarkans), Bādhomburgu-Gonzenheimu (U2; gaiši zaļa) un Oberursel (U3; tumši violets). ).
  • U4 (rozā): kursē no rietumu Bockenheimer Warte caur Hauptbahnhof (galveno dzelzceļa staciju) uz Enkheimas austrumu daļu.
  • U5 (tumši zaļa): šī ir apvienota tramvaja un metro līnija no Preungesheimas ziemeļiem uz pilsētas centru. Tai ir kopīgas dažas metro stacijas ar U4.
  • U6 (zils): kursē no Heerstraße rietumos līdz Ostbahnhof (austrumu stacijai) austrumos.
  • U7 (oranžs): virzās no austrumiem Hauzenā rietumos līdz Bergenai-Enkheimai ziemeļaustrumos.
  • U8 (gaiši violeta): kursē no ziemeļu Rīdbergas līdz Frankfurtes-Süd. Tā dala dziesmas ar U1-3.
  • U9 (dzeltens) : sākas no ziemeļiem no Nieder-Eschbach līdz Ginnheim Nordweststat pa dalīto U2 līniju, kā arī dalīto U8 līniju. Šī ir vienīgā līnija, kas nebrauc cauri pilsētas centram.

Izmantojiet RMV vietni, lai plānotu savu ceļojumu, atrastu grafikus ( fahrplan ) un reāllaika izbraukšanas/ierašanās informāciju.

Kā braukt ar Frankfurtes S-Bahn

Pilsētas S-Bahn jeb Stadtbahn (pilsētas vilciens) ir vietējais dzelzceļš, kas kursē galvenokārt virs zemes no pilsētas centra uz apkārtējām priekšpilsētām un pilsētām. Frankfurtes apkārtne ir blīvi apdzīvota, un S-Bahn piedāvā ērtu piekļuvi pilsētas nomalēm, kā arī apkārtējām pilsētām, piemēram, Maincu, Vīsbādeni un Hanau.

S-Bahn kursē tik bieži kā ik pēc trim minūtēm pīķa laikā un ik pēc 15 līdz 30 minūtēm naktī vai nomalē. Dažās līnijās pakalpojums sākas pulksten 4:00, un visās līnijās pilna apkalpošana no pulksten 6:00 līdz 20:00. Pēdējie S-Bahns atiet no Frankfurtes plkst. 1:20. S8 un S9 līnijas kursē 24 stundas diennaktī. Biļetes piedāvā piekļuvi S-Bahn, kā arī pārējai Frankfurtes sabiedriskā transporta sistēmai.

S-Bahn stacijas var atpazīt pēc zaļā un baltā “S” simbola. Ieejiet platformā un, tiklīdz jums ir biļete, apzīmogojiet to un iekāpiet S-Bahn. Kartes ir pieejamas platformā, un elektroniskie tāfeles sniedz informāciju par nākamo ierašanos.

Frankfurtes S-Bahn aptver 9 līnijas un 112 stacijas.

  • S1: Vīsbādene – Frankfurte–Hohsta – Frankfurte – Pilsētas tunelis – Offenbaha Ost – Rēdermarka–Ober Rodena
  • S2: Nīdernhauzene – Frankfurte-Hēhsta – Frankfurte – Pilsēttunelis – Offenbaha Ost – Diecenbaha
  • S3: Bādsodena – Frankfurte–Rietumi – Frankfurte – Citytunnel – Langena – Darmštate
  • S4: Kronberga – Frankfurte–Rietumi – Frankfurte – Citytunnel – Langena (– Darmštate)
  • S5: Frīdrihsdorfa – Frankfurte–Rietumi – Frankfurte – Citytunnel – Frankfurte–Sūda
  • S6: Frīdberga – Frankfurte–Rietumi – Frankfurte – Citytunnel – Frankfurte–Sūda
  • S7: Rīdštate–Goddelau–Groß-Gerau Dornberg–Frankfurtes Hauptbahnhof
  • S8: Vīsbādene – Mainca – Frankfurtes lidosta – Frankfurte – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
  • S9: Vīsbādene – Mainca-Kastele – Frankfurtes lidosta – Frankfurte – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau

Lai iegūtu pilnīgu S-Bahn maršrutu karti, apmeklējiet RMV vietni.

Kā braukt ar Frankfurtes autobusiem

Autobusi aizpilda dažus robus Frankfurtes sabiedriskā transporta sistēmā. Visi galvenie maršruti tiek apkalpoti ar dzelzceļa transporta veidiem, taču pieturas atrodas tuvāk viena otrai, un autobusi var būt labs veids, kā orientēties pilsētā. Kur autobusi ir visnoderīgākie, ir ziemeļos starp S-Bahn stacijām un naktī.

Autobusu pieturas ir apzīmētas ar apļveida zīmi ar zaļu “H.” Viņiem bieži ir neliela patversme un elektroniskā zīme, kas atjaunina ierašanos, kā arī ir izlikti regulāri grafiki un maršruti. Biļetes var iegādāties S- vai U-Bahn automātos vai tieši no autobusu vadītājiem. Ja jums ir biļete, kurai nav laika zīmoga, apzīmogojiet to automātā netālu no autobusa ieejas.

Nakts autobusi Frankfurtē

No pulksten 1:00 līdz 4:00 U-Bahns un S-Bahns ir samazinājies vai apturētas, un nakts autobusi aizstāj šīs līnijas, jo tie kursē 24 stundas diennaktī. Nachtbus līnijām ir numuri, kas sākas ar “N.” Biļetes maksā tikpat, cik dienas transports.

Biļetes Frankfurtes sabiedriskajā transportā

Regulāras biļetes ( einzelfahrt ) maksā 2,75 eiro (1,55 eiro ar atlaidi) un ļauj ceļot ar visu veidu transportu. 50. zonā ietilpst lielākā daļa Frankfurtes, izņemot lidostu.

Biļetes ir ar laika zīmogu un ir derīgas divu stundu braucienam, kas sākas nekavējoties. Tas nodrošina neierobežotu pārsūtīšanu vienā virzienā. Piemēram, jūs varat ceļot pa pilsētu ar vienu biļeti 120 minūtes no biļetes apzīmogošanas brīža, taču nevarat doties vienā virzienā un atgriezties tajā pašā virzienā. Bērniem, kas jaunāki par 6 gadiem, biļetes nav vajadzīgas, un bērniem vecumā no 6 līdz 14 gadiem ir pieejama atlaide.

Ir arī citas biļešu iespējas:

  • Visas dienas biļete (Tageskarte): tas maksā tikai nedaudz vairāk par diviem atsevišķiem braucieniem maksimālās slodzes laikā. Maksa parasti ir 5,35 eiro (3 eiro ar atlaidi). Biļetes ir derīgas no iegādes brīža līdz darbības beigām tajā dienā. Ņemiet vērā, ka 3. cenu līmenī iegādātās dienas biļetes, kas derīgas lietošanai Frankfurtē (50. tarifu zona), nav derīgas ceļošanai uz Frankfurtes lidostu.
  • Kurzstrecke : īsa brauciena biļete, kas derīga braucieniem līdz 1,2 jūdžu (2 kilometru) attālumā. Tas maksā 1,85 eiro.
  • Gruppentageskarte (visas dienas grupas biļete): Šī dienas biļete ir derīga līdz pieciem cilvēkiem un maksā 15,80 eiro (tajā nav iekļauti lidostas transfēri).
  • Frankfurtes karte : par 23 eiro līdz pieciem apmeklētājiem var izmantot visas transporta iespējas 24 stundas, kā arī ceļot no Frankfurtes lidostas vai Frankfurtes HBF, kā arī saņemt atlaides galvenajām apskates vietām.
  • Wochenkarte (nedēļas karte): derīga septiņas dienas pēc kārtas.

Biļetes var iegādāties, izmantojot skārienekrāna biļešu automātus ( fahrkartenautomaten ) S-Bahn un tramvaju stacijās, RMV tirdzniecības vietās vai RMV lietotnē. Lietotni var izmantot angļu valodā. Ja ceļojat Frankfurtes iekšienē, sarkanā poga “Stadtgebiet Frankfurt” iegādājas pamata biļeti.

Machines have an English language option (as well as several others). Machines accept euro coins and notes (up to 10 or 20 euros) and chip-and-PIN credit cards.

You must be in possession of a valid ticket on public transport and it’s largely on the honor system. However, you need to show a ticket when entering buses and when ticket controllers—both uniformed and plain clothes—ask to see your ticket by saying “Fahrscheine, bitte” (Ticket, please). If caught without a ticket, you are subject to a 60 euro fine and controllers are infamously unsympathetic.

Accessibility on Berlin’s Public Transportation

Entrance to the U-Bahn and S-Bahn is barrier-free and escalators and elevators service most stations – but not all. At www.traffiq.de there is a list of all stops and stations that are barrier-free.

On trams and buses, look for doors marked with wheelchairs or strollers for the best cars for wheeled travelers. Frankfurt’s tourism board offers information for barrier-free travel for visitors with disabilities.

Other Modes of Transport in Berlin

  • Taxis: Taxis are available throughout the city at taxi stands, airport and train stations or by reserving ahead. Taxis are cream with a “TAXI” roof sign.
  • Car Rentals: Renting a car is not necessary for travel within Frankfurt, but can be helpful for traveling around the country and exploring the world-famous Autobahn. Refer to our full guide on car rentals in Germany for more information.
  • Trains: Deutsche Bahn transports millions of travelers in Germany and beyond every day. The earlier you purchase tickets, the cheaper they will be. Regional day tickets, weekend tickets, or day tickets for all of Germany are offered so check for discounts.
  • Bikes: Biking is a good way to travel around Frankfurt. Second-hand bikes are usually inexpensive, although you should get a receipt as bike theft is rampant. If you only need a bike for a short period of time, use one of the many bike-sharing programs. Also note that bikes can be taken on Frankfurt’s metro system for free, but they may be refused during peak hours.

Tips for Getting Around Frankfurt

  • Public transport vastly slows between the hours of 1 to 4 a.m. Note that some lines still run during these nighttime hours, particularly the Nachtbus.
  • Though travelling by taxi in the city center is easy to do, there are times during major conventions (like the Frankfurt Book Fair) where finding a taxi can be near impossible.