Lai gan jūs, iespējams, nekad iepriekš neesat dzirdējuši par Pusana, šajā Dienvidkorejas ostas pilsētā, kurā dzīvo 3,5 miljoni cilvēku, ir skaistas pludmales, graciozi tempļi un apskaužami efektīva, nevainojama un viegli kuģojama sabiedriskā transporta sistēma. Ceļa un transporta zīmes ir skaidri izliktas korejiešu un angļu valodā (un dažreiz arī ķīniešu vai japāņu valodā), un tūrisma informācijas stendi ir izvietoti netālu no pilsētas galvenajām apskates vietām.
Neatkarīgi no tā, vai dodat priekšroku lidmašīnām, vilcieniem vai automašīnām, tālāk ir norādīts, kā orientēties Pusanā, Dienvidkorejā.
Transports no Gimhae starptautiskās lidostas uz Pusanas centru
Pusanas galvenā starptautiskā lidosta ir Gimhae starptautiskā lidosta (IATA: PUS, ICAO: RKPK). Lai gan lidosta ir valsts ceturtā noslogotākā, katru gadu to šķērso 16 miljoni pasažieru, tās kompaktais izmērs (tikai divi termināļi) ļauj ērti manevrēt neatkarīgi no tā, vai lidojat iekšzemes vai starptautiski.
Kad esat savācis somas, jūs vēlaties doties no Gimhae uz Pusanas centru, kas atrodas tikai aptuveni 12 jūdžu attālumā no lidostas. Taksometri ir viegli pieejami, aizņem apmēram 30 minūtes un maksā apmēram 30 000 vonu (27 USD), taču lētāki ir vai nu vieglā dzelzceļa, vai pilsētas autobusi.
Lidostas vieglais dzelzceļš savienojas ar Pusanas metro līniju 2 (zaļā līnija) Sasang stacijā. Brauciens ilgst 20 minūtes un maksā 1500 vonu (1,25 USD).
Sabiedriskie autobusi regulāri atiet no termināļa uz dažādiem Pusanas punktiem. Brauciena laiks ir no 30 līdz 60 minūtēm, un cena ir aptuveni 1100 vonu.
Limuzīnu autobusi ir vēl viena salīdzinoši pieņemama iespēja, un tie regulāri kursē no ielidošanas zāles uz dažādām pilsētas viesnīcām un apskates vietām. Vienvirziena biļetes svārstās no 5000 līdz 9000 vonu, un autobusi kursē aptuveni no pulksten 6:00 līdz 22:00.
Kā braukt ar Pusanas metro
Metro sistēma Pusanā ir ātra, uzticama un droša. Lūk, kas jums jāzina.
- Pusanas metro ir tikai četras līnijas, un tajā ir neticami viegli orientēties. Kartes var atrast vai nu dažās viedtālruņu lietotnēs, vai vecmodīgā papīra šķirnē lielāko staciju informācijas galdos. Vēl viens bonuss ir tas, ka visas stacijas pieturas tiek paziņotas korejiešu, angļu, japāņu un ķīniešu valodā. Interesanti, ka pieturvietām, kas ir pārsēšanās punkti uz citu līniju, tiek izmantota putna čivināšana.
- Vispirms jums būs jāiegādājas biļete, kas vienam braucienam maksā no 1300 līdz 1600 voniem atkarībā no līnijas un attāluma līdz galamērķim. Jūs saņemsiet 100 vonu atlaidi, ja izmantosiet atkārtoti uzpildāmu karti, piemēram, T-Money, Cashbee vai Korea Tour Card , ko var iegādāties (sākot no 2500 voniem) lielveikalos un papildināt metro biļešu automātos. Šīs uzlādējamās kartes var izmantot taksometros, metro un autobusos.
- Pusanas metro darbojas no aptuveni 5:30 līdz pusnaktij un tiek uzskatīts par ārkārtīgi drošu iespēju jebkurā diennakts laikā.
- Maksimālais laiks var būt ļoti pārpildīts, taču, par laimi, karstajos vasaras mēnešos vilcienos ir gaisa kondicionētājs.
- Korejiešu kultūrā tiek uzskatīts par ļoti nepieklājīgu, ja jūs neatdodat savu vietu personai, kas ir vecāka par jums un kurš stāv kājās.
- Daudzas stacijas ir pieejamas tikai pa kāpnēm, tāpēc, ja nepieciešams, pārbaudiet Pusanas metro vietni, lai uzzinātu par pieejamām ceļošanas iespējām.
Pirms ceļojuma lejupielādējiet Busanas metro karti . Lai iegūtu plašāku informāciju par velosipēdu novietni, uz kurām stacijām var piekļūt ar liftu, apmeklējiet Pusanas metro vietni .
Autobusi
Navigācija autobusu sistēmā svešā pilsētā var šķist nepārvarama, bet ne tā ar Pusanas pilsētas autobusiem . Katrā autobusa pieturā ir ekrāns, kas parāda autobusu numurus un minūtes līdz nākamā autobusa pienākšanai, un informācija parasti tiek rakstīta angļu un korejiešu valodā.
Autobusu braukšanas maksas var apmaksāt skaidrā naudā vai ar transporta karti. Ja izmantojat transporta karti, noteikti pieskarieties tai gan iekāpjot autobusā, gan izkāpjot no tā. Autobusu pieturas tiek paziņotas gan korejiešu, gan angļu valodā, tāpēc, kad dzirdat savu pieturu, nospiediet sarkano pogu uz sienas vai margām, lai nodrošinātu, ka autobuss pietur jums.
Taksometri
Taksometri parasti atrodas uz katra ielas stūra, un, lai arī tie ir ērti un par salīdzinoši zemām cenām, tie dažkārt var būt laikietilpīga izvēle, jo tiem ir jāpārvietojas satiksmē un plašajā pilsētā. Kamēr daži taksometru vadītāji runā angliski, esiet gatavi tam, ka jūsu galamērķis viedtālrunī tiks ierakstīts korejiešu valodā; ja vien galamērķis nav slavens tūristu apskates objekts, pastāv iespēja, ka vadītājam GPS būs jāievada adrese.
Parastie un luksusa taksometri ir divi galvenie Puzanā sastopamie taksometri, un abi izmanto skaitītājus. Starta maksa parastajiem taksometriem ir 3300 voni un aptver pirmos divus brauciena kilometrus, par katriem nākamajiem 133 metriem pieskaitot 100 vonus. Luksusa taksometri ir melni un bieži tiek atrasti ārpus viesnīcām un tūrisma objektiem. Biļešu cenas sākas no 5000 vonu pirmajos trīs kilometros, un papildu 200 voni ik pēc 141 metra. Galvenā atšķirība, izņemot cenu, ir tā, ka luksusa taksometri parasti uzņem vairāk pasažieru un bagāžas.
- Vēl daži noderīgi padomi, braucot ar Pusanas taksometriem:
- Visiem braucieniem laikā no pusnakts līdz pulksten 4:00 tiek piemērota piemaksa par vēlu nakti 20 procentu apmērā
- Uz jebkuru galamērķi ārpus Pusanas pilsētas robežām tiek piemērota piemaksa no 30 līdz 40 procentiem.
- Dzeramnauda Korejā nav ierasta.
- Taksometrus var izsaukt uz ielas vai dažādās taksometru pieturās visā pilsētā.
- Taksometri pieņem skaidru naudu, un lielākā daļa arī pieņem kredītkartes, Cashbee vai T-Money kartes (vispirms apstipriniet to ar vadītāju).
- Sarkanā gaisma virs taksometra nozīmē, ka tas ir pieejams.
- Nav nekas neparasts, ka Pusanas taksometru vadītāji atsakās pasažieriem dažādu iemeslu dēļ, tostarp tāpēc, ka jūsu galamērķis ir nepareizā virzienā no tā, kur vadītājs vēlas doties, vieta, uz kuru jūs dodaties, ir pārāk tuvu vai tālu vai vadītājs to nedara. Nevēlos tikt galā ar valodas barjeru. Lai gan taksometru vadītājiem ir aizliegts atteikt pasažieriem, tas joprojām notiek, un drīzumā parasti parādās atsaucīgāks taksometrs.
Publiskie velosipēdi
Dažādas velosipēdu nomas vietas visā pilsētā nodrošina velosipēdus un ķiveres vai nu bez maksas, vai par nominālu samaksu.
Auto noma
Lielākā daļa Pusanas apmeklētāju izmanto sabiedrisko transportu, jo autostāvvieta, navigācija un satiksme var radīt problēmas tiem, kas nav pazīstami ar pilsētu. Ja apmeklējuma laikā vēlaties savu riteņu komplektu, jums ir jābūt derīgai starptautiskajai autovadītāja apliecībai, kā arī parastajai autovadītāja apliecībai. Automašīnas var iznomāt Gimhae starptautiskajā lidostā .
Prāmji
Dažas prāmju līnijas kursē starp Dienvidkoreju un Japānu, galvenokārt starp Pusanu un Fukuoku. Cenas, atiešanas laiki un kuģošanas garums atšķiras atkarībā no galamērķa un gada laika. Pusanas prāmju terminālis atrodas 10 minūšu pastaigas attālumā no Pusanas stacijas.
Padomi, kā pārvietoties Busanā
- Ja jūs uzturaties Pusanā ilgāk par dažām dienām un plānojat apmeklēt vairākus rajonus, jūs noteikti ietaupīsiet laiku un naudu, iegādājoties Cashbee vai T-Money karti, ko var izmantot taksometros, autobusos un metro.
- Metro tiek slēgts pusnaktī un atkal atvērts 5:30. Šajā laikā taksometri ir labākā (un bieži vien vienīgā) izvēle.
- Esiet piesardzīgs, ejot. Korejā parasti automašīnas novieto uz ietves un pat motocikli brauc pa gājēju celiņiem, ja uz ceļa ir satiksme.
Izkļūšana no Pusanas
Ja jūs ieradāties Pusana ar prāmi no Japānas vai caur Gimhae starptautisko lidostu, noteikti ieplānojiet laiku Seulas apmeklējumam. Seula ir ne tikai valdzinoša galvaspilsēta, bet arī KTX ātrvilciena brauciens vien ir ceļojuma vērts, jo jūs tiekat transportēts cauri mežainiem kalniem un plašām lauksaimniecības zemēm, pirms sasniedzat futūristisko megapoli.
Brauciens ar ātrgaitas (190 jūdzes stundā) KTX vilcienu no Pusanas stacijas dienvidaustrumu krastā līdz Seulas stacijai ziemeļos ilgst aptuveni divas stundas un 45 minūtes un maksā 56 000 vonu (50 $). KTX pietur arī daudzās lielākajās pilsētās starp tām, tostarp Dejonā un Tegu.
Ekspres un starppilsētu autobusi ir arī iespēja lielākajā daļā valsts apgabalu, un tie ir lētāki, taču laikietilpīgāki nekā KTX, sverot aptuveni 20 000 līdz 35 000 vonu. Ekspres autobusi parasti apstājas atpūtas zonā, lai pasažieri varētu izstiept kājas un izmantot iespējas, taču citu pieturu nav. Starppilsētu autobusi pa ceļam pietur dažādās autoostās.
Pusanā ir divi galvenie autoostas: Pusanas centrālā autoosta (133 Nopo-dong, Geumjeong-gu, Busan) un Seobu starppilsētu autoosta (201 Sasang-ro, Gwaebeop-dong, Busan).