Navigācija Džakartas pilsētas džungļos
Pirmo reizi, kad ielidoju Džakartā , gaidīju haosu. Stāsti par leģendāriem sastrēgumiem un nebeidzamiem motocikliem piepildīja manu iztēli. Taču atklāju pilsētu, kas strauji pārveido savu transporta sistēmu — modernas metro līnijas slīd virs satiksmes, tīri autobusi kursē pa speciāli paredzētām joslām un pieejamas braucienu pasūtīšanas lietotnes, kas padara navigāciju pārsteidzoši vienkāršu. Ja plānojat apmeklēt Džakartu, izpratne par to, kā efektīvi pārvietoties, var pilnībā mainīt jūsu pieredzi. Šis Džakartas transporta ceļvedis iepazīstinās jūs ar visu: MRT, LRT, TransJakarta autobusiem, lidostas transfēriem, taksometriem, braucienu pasūtīšanas lietotnēm, piepilsētas vilcieniem un pat motociklu taksometriem.
Beigās jūs precīzi zināsiet, kā nokļūt no lidostas uz viesnīcu, no vecpilsētas uz Dienviddžakartas kafejnīcām un no iepirkšanās centriem uz nakts tirgiem — bez stresa.
Kāpēc transports ir svarīgs Džakartā
Džakarta ir plaša. Metropolitēna zonā (Džabodetabekā) dzīvo vairāk nekā 30 miljoni cilvēku. Attālumi, kas kartē izskatās īsi, maksimālās satiksmes laikā var aizņemt vairāk nekā stundu.
Tāpēc, izvēloties pareizo transporta veidu, jūs ietaupāt:
- ⏰ Laiks
- Nauda
- Enerģija
- Stress
Par laimi, pilsēta tagad piedāvā modernu dzelzceļa sistēmu, autobusu ātrgaitas transporta, pieejamu taksometru un lietotņu apvienojumu .
MRT Džakarta (masveida ātrgaitas transports)
Lielākais transporta modernizācija pēdējos gados ir MRT Džakarta .
Pārskats
- Atvērts: 2019. gadā
- Maršruts: Ziemeļu–dienvidu līnija
- Galvenais koridors: Lebak Bulus ↔ Bundaran HI
- Tīrs, moderns, ar gaisa kondicionētāju
- Ārkārtīgi punktuāls
Ja apmetaties Džakartas dienvidos (Kemang, Senopati, Blok M), MRT stacija maina visu.
Galvenās MRT stacijas tūristiem
| Stacija | Kāpēc tas ir noderīgi |
|---|---|
| Lebaks Buluss | Dienvidu dzīvojamais rajons |
| Bloks M | Pārtikas un iepirkšanās centrs |
| ASEAN | Biznesa rajons |
| Senajana | Netālu no tirdzniecības centriem un stadiona |
| Istorā Mandiri | Blakus pasākumiem un Sudirmanai |
| Bundaran HI | Centrālās Džakartas orientieris |
MRT stacija savieno tieši ar Bundaran HI , vienu no pilsētas ikoniskākajiem orientieriem.
MRT biļešu cenas
Braukšanas maksa ir atkarīga no attāluma.
- 3000–14 000 rūpiju
- Aptuveni 0,20–0,90 ASV dolāri
- Aptuveni 0,18 €–0,85 € EUR
Jūs varat norēķināties, izmantojot:
- Daudzkārtējās braukšanas kartes
- E-naudas kartes
- QR kods, izmantojot lietotni
Kad lietot MRT
✔ Vislabākais sastrēgumstundā
✔ Ātrākais virzienā uz dienvidiem ↔ Džakartas centru
✔ Ideāli piemērots tūristiem, kas uzturas MRT līnijas tuvumā
Izvairieties no šīs vietas, ja dodaties uz Džakartas austrumiem vai ziemeļiem (vēl nav iekļauts).
LRT Džakarta un Džabodebeka
Ir divas LRT sistēmas:
- LRT Džakarta
- LRT Jabodebek
LRT Džakarta
- Īsa rinda Ziemeļdžakartā
- Savieno Kelapa Gadingas apgabalu
- Mazāk aktuāli lielākajai daļai tūristu
LRT Jabodebek
Noderīgāk priekš:
- Ceļojums uz Bekasi
- Savienojošie priekšpilsētas
- Izvairīšanās no intensīvas satiksmes uz ceļiem
Joprojām paplašinās, bet ir moderna un pieejama.
LRT biļešu cenas
- 5000–20 000 rūpiju
- Aptuveni 0,30–1,30 ASV dolāri
- Aptuveni 0,28 €–1,20 € EUR
TransJakarta autobuss (BRT sistēma)
Sabiedriskā transporta mugurkauls ir TransJakarta .
Kāpēc tas ir svarīgi
- Lielākā BRT sistēma Dienvidaustrumāzijā
- Atsevišķas autobusu joslas
- Aptver gandrīz visu pilsētu
- Ārkārtīgi lēti
Biļetes cena
Fiksēta cena:
- 3500 rūpijas
- Aptuveni 0,23 ASV dolāri
- Aptuveni 0,21 eiro
Jā — pāri pilsētai.
Plusi un mīnusi
Plusi
- Lētākais variants
- Plaši maršruti
- Atsevišķas joslas samazina satiksmes ietekmi
Mīnusi
- Stacijas var būt pārpildītas
- Varētu radīt apjukumu pirmreizējiem apmeklētājiem
- Ne visas pieturas ir tūristiem draudzīgas
Labākie Transdžakartas maršruti tūristiem
| Koridors | Noderīgi |
|---|---|
| 1. koridors | Bloks M ↔ Kota |
| 9. koridors | Ceļojums uz austrumiem-rietumiem |
| 6. koridors | Dienviddžakarta |
1. koridors ir īpaši noderīgs, lai apmeklētu Kota Tua Jakarta .
Piepilsētas līnija (KRL)
Šo vilcienu, ko apkalpo KAI Commuter , savieno Džakartu ar apkārtējām pilsētām.
Vislabāk piemērots:
- Dienas braucieni uz Bogoru
- Apmeklējot Depoku
- Budžeta ceļojumi
Ja dodaties uz Bogoru botāniskā dārza apmeklējumam, šī ir jūsu labākā izvēle.
Cena
- 3000–10 000 rūpiju
- Aptuveni 0,20–0,65 ASV dolāri
- Aptuveni 0,18 €–0,60 €
Izvairieties no sastrēgumstundas (ļoti pārpildīts).
Lidostas transfēri
Džakartas galvenā lidosta ir:
Soekarno-Hatta starptautiskā lidosta
Atrodas apmēram 20–30 km attālumā no pilsētas centra.
1. variants: lidostas vilciens
- Moderns un uzticams
- 45 minūtes līdz pilsētai
- Cena: 70 000 rūpiju
- ~4,50 ASV dolāri / 4,20 eiro
Vislabāk piemērots ātrumam un komfortam.
2. variants: taksometrs
- 45–90 minūtes atkarībā no satiksmes
- 150 000–250 000 rūpiju
- ~10–16 ASV dolāri
- 9–15 eiro
3. variants: braucienu pasūtīšanas lietotnes
Visērtāk.
Taksometri Džakartā
Cienījamākā taksometru kompānija:
Zilā putna grupa
Kāpēc izvēlēties Blue Bird?
- Mērīts
- Drošs
- Profesionāli autovadītāji
- Angļu valodas pamata komunikācija
Sākuma maksa:
- 7000 rūpijas
- Īsi braucieni: 3–6 USD
- €2,80–5,50 EUR
Braucienu pasūtīšanas lietotnes
Divas galvenās lietotnes:
- Gojeks
- Satvert
Kāpēc tūristi viņus mīl
✔ Lēti
✔ Bezskaidras naudas norēķini
✔ Caurspīdīgas cenas
✔ Motociklu iespēja (GoRide / GrabBike)
Cenu salīdzinājums (īss brauciens 5–8 km)
| Režīms | ASV dolāri | EUR |
|---|---|---|
| Zilā putna taksometrs | 5–8 ASV dolāri | 4,50–7 eiro |
| Gojek automašīna | 3–6 ASV dolāri | €2,80–5,50 |
| Paķert automašīnu | 3–6 ASV dolāri | €2,80–5,50 |
| Motocikls | 1,50–3 ASV dolāri | 1,40–2,80 € |
Motocikli ir ātrākie sastrēgumstundā.
Džakartas transporta salīdzinājums
| Transports | Izmaksas | Ātrums | Komforts | Vislabāk piemērots |
|---|---|---|---|---|
| MRT | Ļoti zems | Ātri | Lieliski | Dienvidu–centrālā |
| LRT | Zems | Ātri | Lieliski | Piepilsēta |
| Transdžakarta | Ļoti zems | Vidējs | Pamata | Budžeta ceļojumi |
| KRL | Ļoti zems | Ātri | Pārpildīts | Dienas braucieni |
| Taksometrs | Vidējs | Mainīgais | Labi | Tiešie maršruti |
| Gojek/Grab | Zems | Ātri | Labi | Elastīga ceļošana |
| Motociklu taksometrs | Ļoti zems | Ļoti ātri | Pamata | Pīķa stunda |
Džakartas transporta ceļvedis. Praktiski padomi tūristiem.
1. Izvairieties no sastrēgumstundas (7.00–9.00 un 16.00–19.00)
Satiksmes sastrēgumi var dubultot ceļojuma laiku.
2. Lejupielādējiet lietotnes pirms ierašanās
Iepriekš instalējiet Gojek & Grab.
3. Izmantojiet e-naudas kartes
Paātrina piekļuvi autobusiem un MRT.
4. Apvienojiet MRT + braucienu pasūtīšanu
Labākā hibrīda stratēģija.
Parauga transporta stratēģijas
1. scenārijs: lidosta → Sudirmena
Vislabākais: Lidostas vilciens + īss brauciens uz Gojeku.
2. scenārijs: Blok M → Kota Tua
Labākais: MRT + TransJakarta koridors 1.
3. scenārijs: Kemanga → SCBD plkst. 18.00
Vislabākais: motociklu taksometrs.
Džakartas transporta ceļvedis: drošība un etiķete
- KRL vilciena vagoni ir pieejami tikai sievietēm
- Pareizi stāviet rindā (vietējie iedzīvotāji to novērtē)
- Glabājiet mantas drošībā
- Vienmēr apstipriniet numura zīmi lietotnēs
Bieži uzdotie jautājumi – Džakartas transporta ceļvedis
Vai Džakartas sabiedriskais transports ir drošs?
Jā, īpaši MRT un TransJakarta.
Kāds ir lētākais transporta veids Džakartā?
Transdžakartas autobuss.
Vai Uber ir pieejams Džakartā?
Nē, aizstāts ar Grab.
Labākā izvēle no lidostas?
Lidostas vilciens uzticamības labad.
Vai taksometri ir droši naktī Džakartā?
Zilais putns ir drošībā.
Vai tūristi Džakartā var izmantot lietotnes?
Jā, ļoti viegli.
Vai satiksme Džakartā tiešām ir tik slikta?
Jā, pīķa stundās.
Vai šoferi runā angliski?
Tikai pamata angļu valoda.
Vai MRT Džakartā ir pārpildīts?
Tikai sastrēgumstundā.
Vai sabiedriskajā transportā ir gaisa kondicionieris?
Jā.
Vai man vajadzētu iznomāt automašīnu Džakartā?
Nav ieteicams īslaicīgai uzturēšanās laikam.
Labākā kopējā stratēģija Džakartai?
Sajauc MRT + Gojeku.
Galīgais spriedums: vai Džakartā ir viegli orientēties?
Pārsteidzoši — jā.
Lai gan satiksme joprojām ir intensīva, Džakartas paplašinātās dzelzceļa sistēmas un pieejamās braucienu pasūtīšanas lietotnes padara pilsētu daudz vieglāk izpētāmu, nekā daudzi ceļotāji sagaida.
Gudrākā pieeja?
✔ Izmantojiet MRT, kad vien iespējams
✔ Apvienojiet ar Gojek/Grab
✔ Izvairieties no sastrēgumstundām
✔ Plānojiet maršrutus iepriekš
Ar šo Džakartas transporta ceļvedi jūs tagad esat pilnībā gatavs pārvietoties pa galvaspilsētu kā vietējais iedzīvotājs.